第253章 巨头流血，日系车主天塌了！(3/4)

而国产市场亦是此次暴雷事件的重灾区。

一时间线上线下骂成一片。

「日泥马，退钱！！」

「我刚买半年的车啊！！」

「前些天刚缴的订金，都锁单等车了，还能退吗？」

「趁早退吧，不退就打电话投诉！」

「到底是谁说日系发动机稳定的？这踏马都熄火了，还稳定吗？说话！」

国内广汽丰田迅速滑跪，官网与渠道同步发出了致歉与召回声明。

尽管没有展开公开新闻会鞠躬道歉，却也免不了接受《南方日报》、《广州日报》等本地媒体的书面采访。

黄永强面色灰暗的出现在媒体面前。

再没了器宇轩昂与雄心壮志的气质。

情绪笼罩在一片灰暗惨澹。

「针对缺陷故障问题，官方渠道会依据流程对车主及消费者做出补偿，全国600余家4S店会在三个月内完成全部召回工序，并开通燃油泵召回专属服务通道」，最大程度免除车主对此事的困扰。」

他说著事先准备好的官方措辞。

只希望时间能早点过去。

记者一板一眼记录著广汽丰田的官面回复。

在采访临近结束的时候，忍不住多问了一句：「百人大会上您与小林先生对汉兰达与丰田发动机有过公开推崇，请问你们当时对这件事知情吗？」

有媒体将百人大会的采访也登上新闻。

星辰汽车创始人与丰田国区负责人之间「互动」，期间一小段现场视频自然被公之于众。

「不知情。」黄永强只能这样回答，广汽丰田绝对不可能承认对此事知情，就像丰田只能将此事的所有责任推向电装公司。

记者发问：「作为公司高层，连发动机燃油泵这么核心的缺陷都毫不知情，却能在公众面前宣扬自家发动机经过漫长研发与验证，有长期质量报告，是否证实报告数据也有造假成分？」

「我————这————」

黄永强的脸由红转青，最终变得青白交加，被媒体围剿他愤然起身，中断了这次采访。

南方日报的采访片段发出。

丰田国内订单迎来巨大打击，最为严重的莫过于汉兰达与雷克萨斯系列，有车主堵到线下4S门店维权，也有大量近期订车退单的车主怒骂。

都说中年买车像娶个小老婆，这种感觉就像被心爱的女人背刺！

痛！

太痛啦！！！

与此同时。

许易吃瓜吃得不亦乐乎。

网上已经出现了诸如「躬匠精神」之类的热梗。

此前针对星辰L7的