「从山寨老头乐,到工业霸主」

第335章 纯劲大!

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第335章 纯劲大!(2/6)

价?

再说,论充电站网络密度这特斯拉还是比不过星辰,有时候方便了就顺脚过来。」

中年特斯拉车主拍了拍其肩膀,露出一副「你还年轻」的表情。

姚登这段实时考察很快上传到易车网。

或许因其中的采访内容,实在太令人难绷。

不到一天时间便在易车网获得了不菲的播放,并被同步推流到其他平台。

网上的这批新能源车主,本来还在因星辰超充站不平等对待第三方车主而「激烈讨论」。

又逢新瓜,嘴角一个个抽动起来。

「逆天,神特么优质电劣质电理论,还骑自行车去酒吧,这都是什么抽象车主啊,不是演的节目效果吧!!」

「这说的很对啊,星辰超充桩能智能调节电流辅助电池BMS拉平压差,电量可不就耐用了嘛!没想到星辰在充电桩上还有这种专利,真是涨姿势了。」

「冷知识,星辰汽车在充电技术已注册二百多项专利,不光建立超充联盟,还免费对外公开了一部分;还有这特斯拉老哥,说的更没毛病,你别说贵五毛了,哪怕比旁边充电站贵了一毛钱,我都感觉浑身有蚂蚁在爬!」

「终于有人意识到星辰超充设施好用了,第三方的星星充电和特来电我都试过,只要车桩爆满了,标定功率根本吃不满,是妥妥的假桩,有人查过星辰超充站的变压器规模是同行超充站的一倍不止,不光适配高,车流爆满情况冗余也够大。」

有人扒出当下行业第三方充电桩使用体验。

不管论技术、论规格——即使标称一样的数据,其他第三方及品牌充电桩表现都远远不如星辰。

——

原本还在网上狂喷星辰「区别对待第三方车主」的那批特斯拉粉丝,当场眼前一黑。

他们本来是想借这波热度狠狠干一波星辰。

结果万万没想到,居然有自家车主亲自下场现身说法,硬生生给星辰送了一波大助攻。

评论区一时间都看傻了。

「不是,这哥们真是特斯拉车主?怎么还替星辰说话?」

「建议彻查车籍,开除特斯拉籍。」

「笑死,自家人背刺最致命。」

「这不是演员我把充电枪吃了。」

「别闹,这种东西演员演不出来,真车主味都这么冲。」

再往后,风向就更离谱了。

有人开始认真讨论星辰超充站到底强在哪。

有人翻站点配置。

还有的开始拿自己在特来电、星星充电、国网和星辰超充站之间反复横跳的充电时间做对


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