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第184章 法律其实就是做取舍

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第184章 法律其实就是做取舍(1/3)

新手司机上车就走,只有真正的老司机才懂绕车检查一周的含金量。

这绕车一周可不是让你走一个形式,而是真的要做到全车检查。

检查车上有没有新增划痕,如果有,那就先别动车了,第一时间调取监控看看是谁给你弄花的,找人赔偿。

检查车牌有没有被人恶意遮挡,如果有,也要第一时间报警调监控。

检查车辆的视野盲区以及车底是不是有异物、小孩儿、动物之类的,如果有,需要先进行清理以后再启动汽车。

只不过这些需要检查的事情一般驾校教练是不会教你的,你平时自己也不会注意。

运气好你开车十几年可能不会遇到什么事情,运气差就和网友们说的那个案例一样,有个小孩儿脑子抽了躲猫猫藏在你的车底下,你只要一开车就有责任。

听完秦军和网友们的科普,白冰冰只觉得大开眼界。

果然世界之大无奇不有,之前只觉得小孩儿调皮只是熊孩子,但现在她才意识到调皮的小孩儿不仅会给别人带来麻烦,而且是真能作死啊!

老大邓耀此时在一旁开口说道:“秦警官,这不对吧,如果有小孩儿钻到我的车子下面,那是他的问题,为什么要算我的责任呢?”

“他这是自己找死啊,我还要赔钱吗?”

一听邓耀这么问秦军就知道他不懂法,于是秦军开口说道:“你记住了,在任何一条道路上,生命权永远都是大于路权的。”

“那我问你,为什么司机撞到行人不管怎么样都要承担责任?”

“我说句不好听的,哪怕你车停在路上缓慢行驶或者没动,一个行人突然朝你这边跑过来,一头撞死在你的车上,你觉得你需不需要承担责任?”

秦军这话直接让邓耀哑口无言了。

从道理上来说,司机应该是没有责任的。

因为那是对方主动冲过来一头撞死在他的车上,司机能做什么呢?

司机在那种情况下也没办法进行紧急规避啊!

而且如果倒车或者压线引发别的事故,他才是真的次责变全责了。

但《交通法》可不会和你讲什么道理,说白了有些法规根本就不是为了道理服务的,而是为了秩序服务。

秦军继续解释道:“之所以无论如何汽车撞到行人都有汽车一份责任,其实就是生命权大于路权的体现。”

“试想一下,如果行人闯红灯被车撞了,汽车司机没有任何责任,道理上说得通,但从客观事实上来说,是不是有一部分司机就会认为


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