第12章 天宇三轮封闭篷车下线(1/3)

天宇出行的新厂房里，专门划出了一块两百多平米的区域作为竞品拆解区。

此时，这片区域里停着七八辆刚从市场上买回来的三轮封闭篷车。有燃油的，有电动的，还有油电两用的。

许晨推门走进去的时候，钱工正带着几个底盘工程师围着一辆红色的珠峰电动三轮车研究。

旁边还停着金鹏、宗申、富路和盛昊等几个牌子的热门车型。

“许总，您来了。”钱工站起身，拍了拍手上的灰。

“怎么样？市面上的主力车型都看过了，感觉如何？”许晨走到那辆红色的珠峰三轮面前，伸手敲了敲车门，发出单薄的哐哐声。

钱工叹了口气，指着地上的零件说：“许总，说实话，看完这些车，我只能说咱们国内的老百姓太能凑合了。您看这辆珠峰，标配4块电池，经销商报价6800到7200元。旁边那辆金彭的三门全封闭，去年家用销量第一的，四块水电瓶，落地普遍要7500元左右，要是加个大电瓶，直接卖到8500。”

他走到另一边，指着一辆方头方脑的宗申和一辆圆头的富路A7：“这两辆是燃油和油电混合的。宗申这个全封闭J5，油电两用款，卖一万两千多到一万三千五。富路A7更夸张，单缸175水冷方向盘款，标配个中控和暖风，直接卖到一万三到一万四千五，高配双缸的甚至快逼近两万了。”

许晨看着这些车，眉头微微皱起。

他拉开那辆卖七千多的金彭篷车车门，坐了进去。

车厢里有一股刺鼻的劣质塑料味。中控台光秃秃的，最显眼的就是中间那个老掉牙的指针仪表盘，连个液晶数字都没有。

车门内饰板薄得像纸，稍微一用力按就往下陷。

“就这种做工，这种配置，能卖七八千甚至上万？”许晨走下车，顺手把门关上。

车门发出啪叽一声，听着就让人觉得单薄。

“是啊。”钱工无奈地摇摇头，“底盘就是普通的拉货三轮底盘，上面焊个铁皮壳子。盛昊的钣金稍微厚实一点，但也强不到哪儿去。至于仪表盘，别说液晶的了，有些小厂五六千块钱的车，仪表盘连电量都显示不准，全靠驾驶员自己凭感觉猜。”

许晨绕着这些车走了一圈，脑子里的思路越来越清晰。

“钱工，你发现没有，这是一个巨大的利润空间。”许晨停下脚步，看着众人，“老百姓愿意花七八千甚至一万多块钱买这些车，是为了什么？是为了遮风挡雨，为了接