第199章 无界之间,自有锋芒!(1/4)
(各位读者老爷解释一下最近的问题,和大家猜测的一样,小作者被抬了,没办法只能修改,懂的都懂,但是剧情方向整体没有变。
屋漏偏逢连夜雨,家里老人心梗去世,小作者心态也受到影响,感谢各位读者老爷支持,现在小作者的心态已经调整完毕,告诉各位读者老爷,这本书的成绩很好,所以说不用怕小作者跑路,可以放心追更。
明天就进入到高潮剧情,这里可以提前告诉大家,因为是发布会,所以小作者会把发布会全部写完,保底六章内容,也就是一万多字,具体多少小作者也还没写,明天绝对是爆更的一天,感谢大家的支持,今天就先更新两章,顺手点一下催更和免费的小礼物看一下啊,谢谢大家,爱你们??)
时间进入十月初。
随着最后几项底层逻辑的修改和验证结束,无界S7的“三高”路测正式宣告收官。
林世杰带着测试报告敲开许晨的办公室大门。
“许总,所有极端工况测试完毕。高温降频、低频共振、视觉延迟,这三个核心体验痛点已经全部解决。其他小bug也已经在OTA后台完成了修复。”
许晨翻开报告,快速扫过最后的数据汇总:“整车硬件底子怎么样?”
“碳化硅电驱模块经受住了吐鲁番七十度地表温度的考验,天擎的CTP电池包在极寒模拟舱里也没有出现异常。”林世杰回答得斩钉截铁。
“好。”许晨合上报告,站起身,“通知中央研究院,立刻保存无界S7的最终工程数据。把数据包同步给郑州超级工厂和天擎电池厂。接下来就是量产了。”
中牟汽车产业园,郑州无界超级工厂。
此时的园区已经完全没有了几个月前的工地模样。
现代化的总装车间一尘不染,几百台工业机器人静静地伫立在流水线两侧。
马路对面,经过火速改造的“中原重冲”老厂房已经挂上了天擎能源的招牌。
在两座庞大厂区的地下,一条全封闭、恒温恒湿的无尘传送隧道已经全线贯通。
今天是两条超级生产线联合调试的倒计时日。
孟学军站在无界工厂的底盘合装线旁,手里拿着手机:“老孙,超级工厂白车身马上进入总装线,你们天擎那边怎么样?”
手机里传来孙浩的声音:“天擎能源准备就绪!第一块量产标准CTP电池包下线!”
“已经上了隧道传送带!”
沉重的CTP电池包被液压设备送上了地下隧道的传



