第205章 发布会四(2/3)

绩时，都会默认在测试仪器上扣除一个数据——叫做起步时间，或者叫一英尺起步滚动时间。”

台下的许多汽车媒体人听到这话，脸色瞬间变了。陈振更是猛地坐直了身体，死死盯着舞台。

许晨继续说道：“什么意思呢？就是当驾驶员踩下电门，车辆轮胎开始转动，一直到车辆真正驶出大约三十厘米的距离。”

“这中间的反应时间和起步时间，大约有0.3到0.5秒。友商在公布成绩的时候，这半秒钟，是被直接抹掉不算的！”

“为了让纸面数据好看，大家都心安理得地把起步时间扣除。这就像是百米赛跑，别人都是从发令枪响开始计时，而他们是从运动员跑出起跑线那一刻才开始按表！”

许晨猛地抬起手，指着背后那个硕大的“6.9秒”。

“但天宇不玩这种文字游戏！无界S7的这6.9秒，是实打实的，从你踩下电门那一瞬间开始计算，包含了起步反应时间的绝对零百加速成绩！”

“如果不含起步时间，按照友商的测试标准，无界S7的零百加速成绩，是6.4秒！”

轰！

全场再次哗然！

直播间的弹幕彻底陷入了疯狂的沸腾。

“卧槽！许总这是直接掀桌子了啊！”

“把友商的底裤都给扒了！原来零百加速还能扣除起步时间？长见识了！”

“我说怎么我买的车官方宣传5.5秒，我怎么踩都只能跑到6秒多，原来是这么回事！”

“许总太刚了！汽车圈的照妖镜啊这是！”

听着台下的惊呼，许晨微微压了压手，示意大家安静。

“动力强劲只是一方面，怎么把这股狂暴的动力完美地释放出来，让它听从你的指挥，这才是一辆车好不好开的关键。”

“这就要说到我们的‘大脑’——天宇自研的‘灵枢’电控系统！”

大屏幕上，潜龙电机旁边，出现了一个并不起眼的银色金属盒子。

“大家不要小看这个金属盒子。电机能输出多少功率，输出得平不平顺，全靠它来指挥。”许晨一边说，屏幕画面一边拉近，最终定格在盒子内部一块小小的黑色芯片上。

“早期开过电车的朋友都知道，电车的加速往往很突兀，一踩电门车子就往前猛窜，乘客很容易晕车。收油门的时候又会有强烈的拖拽感。为什么？因为传统的电控系统算力不够，反应迟钝。”

“为了解决这个问题，天宇抛弃了传统的IGBT模块，在无界S7的‘灵枢’