「你一个三轮组装厂,造出光刻机?」

第214章 天驰商用车成立

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第214章 天驰商用车成立(1/4)

无界S7单日大定突破五万三千台的消息,虽然在互联网和数码圈引发了十八级大地震,但在传统的汽车制造圈子里,却呈现出了一种极其诡异的反应。

那些长期盘踞在二十万级别B级车市场的合资品牌巨头们非常平静。

魔都,某老牌合资车企的内部例会上。

“五万三千台大定?这种互联网企业最喜欢搞数据造假,你们也信?”营销副总冷笑了一声,将打印着无界S7战报的文件随手扔在桌面上。

销售大区经理擦了擦汗,硬着头皮说道:“可是副总,天宇他们线下直营店的客流确实爆满了,而且我们在郑州那边的几家4S店,这几天进店量确实少了一些……”

“看热闹的多而已。花二十万去买一台刚刚成立的国产电车?咱们的迈腾、帕萨特在这个价位卖了多少年了?品牌底蕴和保值率是他们能比的吗?”

副总靠在椅背上,语气中透着一股根深蒂固的傲慢:“电车就算加速再快,开出去跑个长途也得趴窝,更何况什么智能化,这都是忽悠年轻人的噱头。买二十万B级车的客户群,最看重的是什么?是面子,是成熟稳定!那是用来谈生意、接送一家老小的!”

他敲了敲桌子,直接定下了调子:“通知下去,咱们的价格体系维持住!不要被这种互联网营销乱了阵脚,别人怎么喊是别人的事,咱们得守住咱们合资的品牌调性。过两个月这阵风刮过去,无界S7这种车自然就没人买了。”

这种反应,在2016年底的合资品牌圈子里,绝非个例。

日系、德系的主力B级车阵营出奇地保持着默契,不仅没有针对无界S7出台任何策略,部分热门车型甚至还在终端偷偷收紧了优惠幅度。

在他们眼里,天宇集团不过是个造三轮车起家的暴发户,无界S7的爆单只是一场精心策划的互联网营销狂欢,根本动摇不了他们燃油车的百年根基。

……

郑州,天宇集团总部大楼。

“许总,真让您说中了。这几天合资竞品那边,完全没有任何动静。”市场部经理孟学军拿着市场调研报告走进许晨的办公室,语气里带着些许不可思议,“迈腾、雅阁、凯美瑞这些主力车型,价格依然坚挺得要命。他们好像完全没把咱们的无界S7当成竞争对手。”

许晨坐在办公桌后,看着报告上的数据,忍不住笑出了声。

“很正常。在金字塔尖坐久了,就习惯了用鼻孔看人。”许晨随手将报告


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