第二千四百二十五章(3/5)

弹射器和4条拦阻索，最大舰载机数量超过100架。尼米兹级核动力航空母舰可以每20秒弹射出一架作战飞机。这个世界中美国的福特级航母还没有列装……福特级航空母舰是美国海军最大的核动力航空母舰，排水量超过10万吨，最高速度超过30节。该级航空母舰采用新一代核动力，安装了A1B型核动力装置；拥有4部弹射器，首次采用电磁弹射器，能够更快捷高效且柔和地弹射飞机；可搭载约75架舰载机，包括24架F-35C战斗机、24架F/A-18E/E战斗机、5架E-2D预警机、4架EA-18G电子战飞机、6架MH-60S/R多用途直升机；还配备RIM-162“海麻雀”舰空导弹和RIM-116“拉姆”舰空导弹。该级航空母舰的第一艘“福特”号于2005年8月11日开工建造，2013年11月9日正式下水，2017年7月22日服役，2021年12月才实现战斗准备就绪，结果还没完成正式形成战斗力，就直接GG了，而且由于造船业凋零的原因，下一艘福特级核动力航空母舰，还不知道啥时候能够建成！

在某个位面，作为美国硬实力象征的“福特”级新航母——“肯尼迪”号屡次推迟服役，甚至最新服役时间已被拖延到2027年3月，这不仅让美国海军的航母数量从11艘降至10艘，也使得其全球军事部署遭遇严重挑战。曾几何时，美国靠着超过十艘的超级航母，实现在全球三大洋的快速机动和战力投送，然而如今，航母“青黄不接”的现状，正暴露出美国造舰工业和全球霸权战略之间的巨大矛盾。“肯尼迪”号的问题，是一个缩影。它于2015年开工，2019年下水，但至今未能服役。延迟的原因主要集中在其核心系统——先进弹药升降机和先进拦阻装置上的技术难题。先进弹药升降机本应提升舰载机的出动效率，却因技术复杂、缺乏陆基测试样机等原因，服役多年来始终未能稳定运行。“福特”号在2017年服役时，11台弹药升降机一台不能用，2019年也只有两台获得认证。先进拦阻装置的故障率甚至高出预期200多倍，让航母的舰载机降落成了“难题”。这种技术上的瓶颈，不仅耽误了“肯尼迪”号的交付，也让其后续舰“企业”号和“米勒”号的服役时间相继推迟，分别从2028年和2032年向后延。与此同