第985章 面子，是必须给的(2/5)

工业公司在上马喷气式动力的eb-145，这都是类似于福克f70的机型。

但是费尔哈根先生，您必须明白，哪怕福克f70比庞巴迪crj-100、巴西航空工业eb-145性能更好、更省油、使用成本更低，也不意味着f70能够顺利的卖出去……一款产品能不能得到市场的认可、被各家航空公司所接受，可不完全是靠着产品力说话的。”

马西姆·费尔哈根当然知道这个道理，好的产品不一定就能够卖出去，这在各国政府的军购方面体现的尤其明显，比如在美军新一代手枪选型时，9不是性能最好的，也不是最便宜的，但为什么最终入选的却是9？

这里面的弯弯绕绕多了去了！

“是的，是的，我明白……”

马西姆·费尔哈根连连点头，他有心想要问问陈耕到底有什么办法能够帮f70打开局面，不过见陈耕似乎没有多说的意思，立刻反应过来了：或许费尔南德斯先生确实有办法解决f70遇到的麻烦，但他显然不可能随意将这个办法告诉自己。

也是！

凭什么啊，既然我的办法能够让你脱出泥沼，那你说我这个办法值多少钱？

不过，马西姆·费尔哈根的心里却是暗自下定了决心：等回头，一定要悄咪咪的去拜访一下费尔南德斯先生，听听他有什么条件。

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“boss，席尔瓦先生今天来咱们集团参观了，临走之前，他代表巴西航空工业公司表达了想要和咱们商飞集团合作的意愿，希望能够去华夏参观咱们的商飞集团，并且可以的话，希望两家公司能够建立起良好的合作关系。”

当天晚上，罗斯玛丽向陈耕介绍着保罗·塞萨·席尔瓦来美的情况。

是的，巴西航空工业公司的那位高级副总裁保罗·塞萨·席尔瓦来美国了，除了按照既定的行程去通用电气进行了参观之外，还在罗斯玛丽和弗兰克·罗宾逊的陪同下，去罗宾逊直升机公司转了一圈。

罗斯玛丽说的这个情况，让陈耕颇有些惊讶：“巴西人想要跟我们合作？你确定？”

保罗·塞萨·席尔瓦和巴西航空工业公司竟然真的想要和商飞集团进行合作？陈耕的心情其实是挺复杂的：哥们