第141章 我一个千亿老总，你让我卖凉面？(3/4)

的ib，仿造生产起了面包车。

由于合资车企看不起面包车这样的低端市场，再加上熊猫汽车本就有一定的技术底蕴。

这下子，开发出一条新赛道的熊猫汽车，便在面包车市场的道路上，一路狂奔。

在此后的二十多年内，熊猫汽车成了一代龙国人的记忆。

其结实、耐操、装货多的特点，成了龙国个体户商贩的不二选择。

如今在全龙国，都遍布着熊猫汽车的身影。

别的车不敢走的路，熊猫汽车敢走；别的车不敢淌的河，熊猫汽车敢淌。

闲时能载人，忙时能装货。

由于机械配置简单亲民，哪怕就剩个方向盘，修理厂都能给你凑出一辆车。

网友讲话了，你买合资车，我不挑你理，因为你那是买来装逼的。

但你永远别看不起我的熊猫面包，因为它是帮我拉货赚钱的。

甚至由于熊猫汽车后轮驱动的特性，更是在江湖上留下了不少传说。

秋名山神车·逮虾户·国宝神车·龙国人自己的ae86，岂是浪得虚名。

好吧，好汉不提当年勇。

苏白之所以忍痛答应接手熊猫汽车，除了不想上资本圈的当以外。

更重要的是，苏白看中了熊猫汽车手里的一样东西。

汽车生产资质。

本来苏白就有着想要造车，捅斯克马腚眼的想法。

不过和开超市不一样，造车的门槛高了太多。

其中解决汽车生产资质，就是一个大难题。

可别小看这玩意儿，想当年自由家野心勃勃想要造车，可却因为迟迟拿不到生产资质，导致造车计划胎死腹中。

即便苏白有着官方的支持，可该走的流程还是要走，申请汽车生产资质一套流程下来，起码要一到两年。

一两年的时间，苏白都挣多少个五百亿了。

苏白也不是没想过，通过收购的方法获得资质。

但以资本圈的本性，一旦苏白前脚放出风去，表示要收购车企，想要造车。

后脚资本圈就会联合起来，坐地起价，狠狠宰苏白一头。

相比真金白银被宰几十上百