「F1:绝对车感」

第300章 醉了

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第300章 醉了(4/8)

到提高速度的方向。

在一练中,吴轼和汉密尔顿都在寻找更好的性能,赛车引擎功率也被限制,因此速度并不快。

维特尔拿到了第一。

二练,吴轼的速度上来,接近了维特尔,但依然没有超过维特尔。

梅奔也不是很在乎,现在赛车真正面临的问题是转向不足和轮胎管理之间的矛盾。

要想转向更好,那么轮胎管理就越困难。

汉密尔顿甚至于在二练后直言,这种转向开起来非常困难,会导致圈速变慢的!

但是从澳大利亚开始,梅奔就一直面对轮胎过热、胎压过高等问题,目前能够快速缓解这个问题的方法只有调整转向和悬架设置。

吴轼也不适应,他更喜欢灵敏的转向,因为这样才能够晚刹车抢位置。

不过车手要能够适应车子,所以他只是简单提了自己的意见,就继续跟自己的团队研究如何提高圈速了。

因为要转变驾驶风格,哪怕是他也不能很快找到极限,只能够靠团队给出数据,逐渐在赛道上解决。

梅奔两场练习赛的式微让法拉利拿到了双第一。

本来这应该是属于车迷的狂欢时节,可乐观的情绪并没有蔓延。

这跟维特尔上一站结束后公然称呼吴轼是“大魔王”,使得大家觉得维特尔并没有信心战胜吴轼。

周六晚上,吴轼忙里偷闲,和潘子一起看了乐扣的排位赛。

乐扣非常犀利的拿到了杆位,出色的表现让法拉利那边的人比较满意。

F2排位结束后,三人在晚上吃了点小夜宵庆祝。

次日周六,F1这边果然发生了令铁佛寺心碎的事情。

三练,维斯塔潘以1分32秒194登顶。

汉密尔顿以1分32秒304跑排在第二。

维特尔则排到了第四去。

结果非常并不乐观,不过周六的赛道情况和周五不同,三练的速度还没有二练快。

可下午的排位赛立马将铁佛寺们仅存的希望碾碎。

吴轼以1分28秒633再夺杆位,而这次,汉密尔顿发挥出现了失误,堪堪跑出了1分28秒792的成绩。

梅奔两人的争斗不论谁胜谁负,反正法拉利是输了。

维特尔拼尽全力也仅仅跑出了1分29秒247的成绩,和汉密尔顿都相差0.455秒。

排位的巨大差距让法拉利身上蒙上了一层暗纱。

所以在内部会议中,法拉利从一开始就没有考虑过走正常策略,而是做出了特别安排。

玛蒂娜赫然在会议之列,不过这些机


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