「F1:绝对车感」

第426章 轮胎不敢告诉吴轼没有抓地力

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第426章 轮胎不敢告诉吴轼没有抓地力(6/7)

塔潘过线。

1分12秒000!

跟拉塞尔一模一样的成绩!

勒克莱尔却全然没有注意,因为他正盯著吴轼的T架视角。

只见吴轼从10号弯转出来时,前面有一辆威廉士。

正是在进行散热圈的阿尔本。

威廉士TR响起:「阿尔本,你身后吴轼在进行飞驰,注意避让。」

」Copy。

「」

阿尔本随即靠在赛道右侧,然后全力踩下了油门。

嗡嗡!

吴轼自然注意到了阿尔本的动作。

随即控制赛车靠在右侧内线,一路吸著阿尔本的尾流。

唰!

DRS和尾流的作用下,法拉利飞驰而过。

临近13号弯,吴轼为了更多利用最高的尾速,违背了先前的跑法,采用了快进慢出。

看著这一幕的勒克莱尔呼吸急促了,S3里法拉利最薄弱的地方已经被吴轼碰巧解决了!

难道说?

「这赛道还可以吸尾流的吗?」兵哥忽然问道。

「当然可以,只是效果不太明显而已。」

相声组随著导播的视角看到了吴轼的画面,立即谈论起来。

吴轼再度回到了13、14号组合弯。

重刹,进弯。

13号弯中他丢失了不少速度,赛车抓地力差,这是没办法的事情。

这里还在损失时间,在14号弯攻弯后,这一切都变了。

吴轼扭转了赛车,早早对准出弯方向,油门非常早就踩了下去。

嗡吼!

嗤呀!

轮胎和地面的摩擦恰到好处,赛车开始加速!

极好的出弯牵引力控制,让SF—24成为了这个地方最快的存在!

红色跃马引擎嘶吼,全力加速冲向终点线!

唰!

吴轼过线。

」Ohhhh!!!!」

法拉利P房里顿住静止,而后猛然炸开!

1分11秒998!

整支车队从周五开始到这个时候的压抑瞬间瓦解。

坐在椅子上的车组人员蹦了起来,大声欢呼。

「哦噢!!!」

「天呐!」

「这,这到底什么情况!你见过Q3两个飞驰圈都没失误的情况下相差将近0.7

秒的吗?!」

「不可思议!这绝对是今年的最佳杆位圈!绝对是!」

相声三人组也是开始大喊大叫。

从勒克莱尔Q2淘汰后,所有人都不看好吴轼。

吴轼在Q3的第一个飞驰圈,也让大家更加这样认为。

可现在什么情况?

「厉害啊!吴轼前两节排位赛不会都在藏东西吧!」

「所以法拉利现在这个调


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