第201章 追近超越（88k）(9/12)

力了。

8号弯，吴轼晚刹车入弯，轮胎冒出几缕白烟，轻微的锁死并非失误，而是尽可能的利用了抓地力。

如此伤胎的跑法，也就这一圈敢这样了。

簌簌唰！

8号弯一过，直道飞速。

“很好！Kimi没有吃到你的DRS。”乔纳森说道。

吴轼却并没有放松，吃不到DRS，还可以吃到尾流啊！

所以他必须加速再加速！

电池的电量完全没有必要在这圈节省。

吼吼！！！

嗤嗤！

10号弯后的大直道上，吴轼车尾拉起漂亮的、一连串的火星子。

嗡嗤嗤嗤！

11号弯前重刹入弯，赛车转向一步到位，直接指向了12号弯，没有丝毫的调整，让威廉姆斯又快了法拉利细微。

差距就是在这其中逐步积累的。

等到13号弯的时候，Kimi已经被拉到了1.2秒，连等会儿大直道上的尾流都难以完全吸到了。

乔纳森每隔一个小计时段，都会给吴轼报上Kimi的差距。

吴轼则根据这些差距来考虑极端的控车，他不仅要快，还要快的合理，正赛毕竟不是排位赛，轮胎管理永远是至关重要的一环。

13号弯后的大直道，法拉利在尾速上相较于威廉姆斯并没有优势。

而等到14、15号弯，本来应该是法拉利的优势弯道，却见吴轼完全没有让Kimi追近丝毫。

嗡吼吼！！

引擎咆哮，吴轼疾驰冲过发车直道。

圈速，1分36秒521。

相应的，Kimi圈速，1分37秒435。

最快圈落在了吴轼头上。

凭借一圈，吴轼追近罗斯伯格3秒，两人间秒差只有16.741秒了。

梅奔P房里，托托神情变得严肃。

威廉姆斯P房里，乔纳森用富有磁性的声音，不厌其烦的播报赛道上的各种情况，特别是罗斯伯格和Kimi的情况。

“他的软胎怎么会这么快？”

法拉利P房里，Kimi车组的工程师看到这个圈速后面露难色。

心里只能当吴轼这是在透支未来的圈速。

但第42圈，吴轼的圈速继续维持在1分36秒头，倒是和Kimi的1分36秒311不相上下。

可是不相上下就已经说明吴轼是在有意控制圈速，将轮胎余量预留到和罗斯伯格的斗争。

是的，不管是法拉利还是威廉姆斯，亦或者是梅奔，都已经测算出来，吴轼和Kimi都将在50圈后抵近罗斯伯格。

转播也是很快察觉