「F1:绝对车感」

第248章 策略上仅存的可能

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第248章 策略上仅存的可能(6/7)

是唯一一辆可能会阻碍到换胎后前三人的慢车。

可一辆慢车,影响不到大局,毕竟坐在里面的又不是拉导、科导这些人。

需要考虑的事情太多,可规划来规划去,一切徒劳。

在车里的吴轼,没有和乔纳森讨论多久,心中已经有了决断。

他扭动了下方向盘上的不知名按钮。

这个旋转刻度,意味着他要在这圈进站。

而此时29圈刚刚过去大半,换上新黄,那就是要跑14圈的节奏了。

罗斯伯格会跟吗?

交给梅奔去考虑吧,他要在出场圈就拉出一段优势来!

拉出冷胎最极限的一圈来!

今朝有酒今朝醉,明日愁来明日愁。

不管几秒,总归能够阻挡几圈。

因为是隐秘的紧急进站,所以车队都是到最后关头才开始准备轮胎。

乔纳森让身边的工程师去盯着,别搞错轮胎了。

“吴轼要进站了!”

转播镜头给到威廉姆斯P房里,并同步给了托托一个特写。

罗斯伯格领先吴轼,会被要求同步进站吗?

等了大概5秒钟,梅奔没有TR传出。

他们已经失去了决策机会,默认不再进站,因为此时再准备,已经来不及了。

呼!

片刻后,吴轼驶入维修区。

“罗斯伯格在一停的时候比吴轼晚一圈,所以在二停也晚一圈也是合适的策略。”兵哥说道。

“合适并不一定意味着更好,如果吴轼出来会快很多呢?那么不是又要罗斯伯格去追了?”飞哥反驳。

“那你需要去考虑,新黄胎能不能跑完剩下的比赛。”

兵哥摇摇头,点出飞哥忽视的点:

“通过刚刚白胎的较量,我们已经看出,罗斯伯格在轮胎新一圈的情况下,跑到后面已经无法轻松带开吴轼。

“如果两者的黄胎同一圈换上,那么等到比赛要结尾的时候,罗斯伯格是不是会面临轮胎方面的问题?”

飞哥笑着反问道:“那这么说,他们两人的争夺悬念还将持续到比赛结束吗?”

“我可没这么说。”兵哥摆摆手,才回应道:

“白胎的较量,是因为汉密尔顿的DRS,最后这套黄胎的较量,还会是这样吗?”

两人虽然大致已经觉得吴轼只能第三了,可终究是自己国家的车手,在比赛结果正式出来前,谁都不想承认结果已经定下。

咔嗤!

2.8秒。

59号威廉姆斯轮胎换好,哧溜一下驶入快速通道。

新黄胎的感觉非常好。

吴轼驶入赛道,大直道上肆


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