「F1:绝对车感」

第252章 我们应该发挥我们的优势

上一页 简介 下一页

第252章 我们应该发挥我们的优势(3/5)

“我唯一认为的就是,吴轼的方向盘上,有着快速响应调节刹车平衡的装置,而吴轼能够做到在复杂情况下的随时调整。

“这不是车子的问题,是人的问题。”

汉密尔顿将自己的想法说了出来。

事实上,这就是大家目前无法准确预估吴轼圈速的一个原因。

在吴轼身上有着太多超越大家理解的表现。

托托在一旁听着,没有发表任何看法,而是看向了罗斯伯格,想知道这位车手会说些什么。

罗斯伯格清了清嗓子,端坐起来看向众人:

“我和刘易斯的看法是一样的,最让我惊讶的不是他的巡航能力。

“而是他在攻防作战之中展现出的对赛车的超越极限的驾驶。

“换做我们任何一个人来驾驶FW37,都绝不可能取得他的成绩。”

说到这里的时候,他还看了看汉密尔顿。

汉密尔顿摸摸自己的鼻子,没有去反驳这句话。

罗斯伯格继续说道:

“我们需要上调我们对吴轼的评估,在每次做决策的时候,我们应当将他放在同等的地位上进行考虑。

“如果光是分析其中的车辆技术细节,我想他们的技术并不比我们好。”

显然在罗斯伯格的认知中,威廉姆斯取得如今的成就并非因为他们的研发比梅奔更加厉害。

而是因为吴轼的个人能力将威廉姆斯带到了这个高度。

长方形的会议桌周边不少工程师点了点头,认可了罗斯伯格这个说法。

“我明白了,我们应该发挥我们的优势。”帕迪·洛维拍拍手。

在意塔利大奖赛到来前,威廉姆斯得知了个非常非常不好的消息!

梅赛德斯奔驰,将要使用剩下的7枚代币——

代币是F1用于平衡动力单元研发的技术货币,每支车队赛季初有32枚。

梅奔已经确定,将在蒙扎赛道带来动力系统的升级。

其引擎部门主管安迪·考威尔透露,其中三枚代币用于内燃机的改进。

至于其余四枚要干什么,外人就不得而知了。

梅奔更新引擎后,将首先用在自己车队上。

不管是路特斯、印度力量,还是威廉姆斯,都将继续使用旧版本。

这简直就是晴天霹雳。

赛车的空动本就不如别人梅奔,结果别人还把引擎优化了,这站还没法使用。

那么无论怎么样,这都为意塔利大奖赛蒙上了一层阴影。

当然糟糕的不仅仅是这个消息。

据部分新闻记者的了解,法拉利也将花费三个代币来研


本章还未完,请点击下一页继续阅读
上一页 目录 下一页 存书签

相关推荐

F1:绝对车感