第469章 第一条开通的铁路(1/2)

乔飞和张仪聊了很久，通过和张仪的聊天后，乔飞愈发的感觉大汉帝国的可怕和恐怖。

就在两人还在继续交谈的时候，有人过来传话了。

“张大人，陛下有旨，请您去一趟皇宫，对了，这位乔大人，陛下也邀请您去一趟皇宫！”

张仪点头，“好，本官这就去！”

乔飞则是一脸的狐疑，“陛下找我一个外臣去，有什么事情吗？”

传话的人则是一言不发，在前方带路。

随后两人就乘坐马车进入了皇宫。

此时，长安城太极殿内，王腾正在听取手下的汇报。

“启奏陛下，贾大人求见，听他说好像是我们的第一条可以投入运营的铁路终于通过了工业部的测试，可以正式通车了！”

“啪嗒”一声轻响，王腾手里正在写字的笔掉到了桌子上。

王腾强行压下内心的激动，“快，马上宣他进来！”

“是！”

贾思勰没过多久就走进了大殿，“微臣参见陛下！”

“爱卿免礼，朕听说这大汉第一条铁路可以正式通车了？此事可是真的？”

贾思勰笑道，“回陛下话，此事的确是真的，这第一条投入运营的铁路是都城长安城到梁州城的铁路，这一条铁路穿越了雁门关，将梁州和雁门关以及长安城都联系了起来。”

“而且对雁门关等城防不构成任何影响！”

“好！”王腾大喜，“爱卿说一说这条铁路的情况，也说一说全国各地铁路的情况和进度！”

“陛下，这一条通车的铁路全长一共480里左右，中间最大的技术难点就是如何从雁门关旁边经过而不破坏雁门关的地形。”

“最后我们采取了定向爆破作业的方式，在雁门关旁边修建了一条铁路，可以共计方便地向雁门关以及梁州输送物资和兵员。”

‘至于说目前全国各地的铁路进度，很多地区的铁路都已经工程进度到达一半左右的程度，根据微臣的估算，大约还需要两年，我们全国就可以形成一横一竖十字形的铁路主动脉。’

“到时候我们就可以利用这些铁路大动脉来输送物资的方式，保障其余地区的铁路修建。”

“目前我修建铁路的方式主要是在当地有铁矿的地方修建冶炼厂，然后就地生产轧制钢轨，这样可以降低我们很多的运输成本和其余的成本。”

“总体来说，我们的铁路工程还是很顺利的，如果说有挑战的地方的话，那就是南方水网密布，山地丘陵地形很多，这些都大大增加了我们的建设成本和施